El cablebús de Puebla no será solo un nuevo medio de transporte, sino el corazón de un Sistema Integral de Movilidad que conectará con 75 rutas de transporte público, tres líneas de RUTA y una red de bicicletas públicas. Así lo revela el informe que José Luis García Parra, coordinador del gabinete, entregó al Congreso de Puebla antes de su comparecencia programada para el 15 de julio de 2026.

Esto es lo que necesitas saber: la inversión total para este proyecto que se construirá entre 2025 y 2029 es de más de 6 mil 752 millones de pesos, de los cuales ya está asegurado el 32.55%, es decir, más de 2 mil 159 millones, gracias a un fideicomiso creado especialmente para financiarlo.

El cablebús tendrá cuatro líneas, 14.58 kilómetros de recorrido, nueve estaciones y cabinas para 10 pasajeros que viajarán a 21.6 km/h. Su capacidad inicial será de mil pasajeros por hora, con posibilidad de crecer a 2,500. Además, se integrará con las estaciones clave de RUTA: Parque Biblioteca y Cerro Amalucan (Línea 1), Mayorazgo (Línea 2), y Parque Juárez y CENHCH (Línea 3).

También habrá una red piloto de 137 cicloestaciones para bicicletas públicas, facilitando la última milla y beneficiando a cerca de 384 mil habitantes. Actualmente, la zona tiene una demanda diaria de 307 mil usuarios que sufren congestión y velocidades promedio de solo 16.6 km/h.

Con este sistema, Puebla busca viajes más rápidos, seguros y eficientes, mejorando la movilidad sin complicar la vida diaria. El 15 de julio, García Parra explicará todos estos avances y responderá dudas en el Congreso.

Un paso firme hacia un transporte público que conecta y mejora la ciudad.

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