Esto es lo que necesitas saber: El gobierno de Puebla está cocinando una estrategia de movilidad nunca antes vista, con una inversión que podría superar los 25 mil millones de pesos para los próximos 15 años. El objetivo: resolver el caos vial y conectar mejor a toda la entidad.

José Luis García Parra, coordinador de Gabinete, soltó la bomba: buscan integrar el metrobús (RUTA), la red de bicis y el futuro Cablebús en un solo sistema. Pero lo que más llamó la atención fue el adelanto de un proyecto “de gran envergadura” que podría ser un tren ligero, aunque no soltó todos los detalles. Solo dijo que “empieza con T” y que conectaría toda la zona metropolitana.

Este plan coincide con lo que en abril ya había dicho Manuel Contreras de los Santos, titular de Infraestructura: el tren ligero Puebla–Cholula–Atlixco es viable y podría arrancar con 23 paraderos, moviendo hasta 80 mil pasajeros al día y una inversión inicial de 60 millones de pesos.

El gobernador Alejandro Armenta Mier también dejó claro que este proyecto necesitará lana extra y se haría con inversión público-privada.

¿Será que por fin Puebla tendrá un tren ligero? Por ahora, toca esperar el anuncio oficial, pero la apuesta es grande y busca cambiar la forma en que nos movemos.