El coordinador del Gabinete estatal, José Luis García Parra, aclaró en su comparecencia ante el Congreso de Puebla que el nuevo Sistema de Transporte por Cable podrá mover hasta 2,500 pasajeros por hora gracias a sus nueve nodos de transferencia. Esto significa un buen respiro para la movilidad entre el norte y sur de la capital, sin afectar el flujo actual del transporte público.

Sobre el impacto ambiental, García Parra fue claro: no hay árboles endémicos en riesgo ni daños graves al entorno. La mayoría de los árboles en el trazo no son especies sensibles y el proyecto incluye trasplantes y compensaciones con nuevas plantaciones. También negó que la obra afecte la zona de Valsequillo, un punto que había generado preocupación.

En cuanto a la fauna, los estudios indican que solo hay especies urbanas adaptadas, y se tomarán medidas para proteger aves y murciélagos durante la operación.

¿Y el patrimonio histórico? El Cablebús no pasará cerca de la Zona de Monumentos, declarada Patrimonio Cultural de la Humanidad por la UNESCO. Además, se estableció un polígono de resguardo de 200 metros para evitar cualquier impacto visual o físico.

Estas aclaraciones se dieron hoy, miércoles 15 de julio de 2026, durante la presentación técnica de García Parra, quien también confirmó que el sistema entrará en operación entre octubre y noviembre de 2028.

Esto es lo que necesitas saber: un transporte moderno que promete mejorar la movilidad sin sacrificar ni el ambiente ni la historia de Puebla. ¿Listos para subir al cablebús?